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Su planta tiene un horno rotatorio que originalmente fue adaptado para gas natural. Un invierno, los precios del gas se triplican y el único combustible económico es el fueloil pesado. Un quemador estándar se niega a funcionar limpiamente, la llama parpadea y la temperatura del revestimiento cambia. Un quemador de cocombustión múltiple evita esta situación porque está diseñado para manejar combustibles gaseosos y líquidos (y a menudo combustibles sólidos) sin apagarse. Eso es lo primero que hay que entender de este equipo: no es una boquilla monocombustible con modificador; Es un sistema de combustión de combustible flexible construido para condiciones de funcionamiento variables.
A continuación, explicamos qué es un quemador de cocombustión múltiple, cómo funciona la tecnología, dónde ayuda más y qué comprobar antes de comprarlo. La atención se centra en los hornos rotatorios y los hornos de procesos industriales, donde la estabilidad del combustible afecta directamente la calidad de la producción y el costo de funcionamiento.
En pocas palabras, un quemador de cocombustión de combustibles múltiples es un quemador único que puede quemar dos o más combustibles, ya sea por separado o en una corriente mixta. Por ejemplo, un horno puede funcionar con gas natural durante el turno de la mañana, cambiar a fueloil pesado cuando los precios spot del gas aumentan y luego agregar finos de carbón como combustible suplementario. La unidad de quemador tiene rutas de suministro de combustible separadas, controles de flujo individuales y un sistema de distribución de aire común que mezcla cada combustible adecuadamente.
Cuando hablamos de co-combustión nos referimos al uso simultáneo de diferentes combustibles en la misma zona de llama, no simplemente a cambiar de un quemador a otro. Esto brinda a los operadores flexibilidad para utilizar el combustible más barato disponible sin sacrificar la calidad del proceso. Para muchas plantas, el principal atractivo es la posibilidad de cambiar de combustible sin detener el horno.
GeneralFlame's quemador de co-combustión multicombustible Sigue esta arquitectura, con canales de combustible separados y una envoltura de aire común, para mantener la llama estable cuando cambia la mezcla de combustible.
Fabricantes, proveedores de quemadores de cocombustión de combustible múltiple Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd es un fabricante y proveedor de quemadores de cocombustión de combustible múltiple OEM/ODM de China, fábrica, nosotros de... Ver producto → A nivel práctico, un quemador de co-combustión mantiene separados los flujos de combustible hasta que ingresan a la zona de combustión. Cada ruta de combustible termina en una boquilla o puerto de inyección. El cabezal del quemador mezcla el combustible con el aire de combustión mediante paletas giratorias o impulsores fijos, produciendo una zona de recirculación que fija la llama.
El gas natural o gas de proceso se suministra a presión controlada a un anillo o lanza central. Una válvula de control ajusta el flujo. Debido a que la ignición del gas es rápida, la tarea principal es evitar el retorno de llama y evitar que la llama se eleve durante un flujo de aire alto. Si el gas es su combustible principal y aún desea una opción de respaldo, un dedicado quemador de combustible de gas Se puede combinar con una línea de combustible líquido en una sola unidad de combustión.
Fabricantes, proveedores, fábrica de quemadores de combustible de gas personalizados - Jiangsu Jufen Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd es un fabricante de quemadores de combustible de gas personalizados de China y proveedores de quemadores de combustible de gas OEM/ODM, fábrica, D... Ver producto → El petróleo pesado o el diésel deben atomizarse antes de la combustión. El quemador utiliza aire comprimido, vapor o presión para romper el líquido en finas gotas. El tamaño de las gotas afecta la rapidez con la que se quema el combustible y la cantidad de hollín que se forma. Para el fueloil pesado, el control de la temperatura es fundamental: la viscosidad debe ser lo suficientemente baja para una buena atomización. Un diseñado específicamente quemador de combustible líquido Maneja combustibles de alta viscosidad con boquillas más grandes y un sistema de atomización asistido por vapor.
Fabricantes, proveedores, fábrica de OEM/ODM de quemadores de combustible líquido personalizados - Jiangsu Ju Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd es un fabricante de quemadores de combustible líquido personalizados de China y proveedores de quemadores de combustible líquido OEM/ODM, hecho... Ver producto → Las partículas de carbón pulverizado, coque de petróleo o biomasa son transportadas por aire al quemador. Las partículas necesitan suficiente tiempo de residencia para quemarse. El diseño especializado evita que las cenizas y la arena recirculen demasiado cerca del punto de inyección, lo que provocaría erosión o escoria. La alimentación de combustible sólido también requiere una corriente de aire independiente para mantener las partículas suspendidas y distribuidas uniformemente.
Además de estos caminos, el sistema de aire de combustión suministra aire primario, secundario y, a veces, terciario. El ajuste de estos flujos cambia la forma de la llama y las emisiones de NOx. Un moderno sistema de control coordina todas las válvulas de combustible y compuertas de aire, e incluye dispositivos de seguridad que cortan el combustible si se pierde la llama.
Cuatro beneficios impulsan la mayoría de las compras.
Estos beneficios no son teóricos. En aplicaciones de litio, níquel y cemento, los operadores utilizan sistemas multicombustible para equilibrar los precios del gas y el carbón manteniendo al mismo tiempo el perfil de temperatura requerido para la conversión del material.
Los quemadores de co-combustión de combustible múltiple son más valiosos en procesos continuos donde el costo del combustible es una variable importante. Las instalaciones típicas incluyen hornos rotatorios de cemento y cal, hornos de níquel y ferroaleaciones, hornos de carbonato de litio, hornos de producción de magnesia, hornos de óxido de zinc y sistemas de incineración.
Un caso común es el de un horno rotatorio de lepidolita para la producción de carbonato de litio. El proceso necesita una temperatura estable de entre 900 y 1000 grados Celsius, y el cambio del gas natural al carbón fino puede reducir significativamente el costo de energía. Un quemador de co-combustión que maneja tanto gas como combustible sólido permite a la planta seguir los mercados de combustibles sin dañar la transformación en fase cristalina que determina el rendimiento de extracción de litio. GeneralFlame ha suministrado este tipo de Quemador de horno rotatorio de lepidolita. en plantas procesadoras de litio chinas.
Otra aplicación frecuente son los hornos de laterita de níquel, donde las mezclas de combustible suelen incluir carbón, petróleo pesado y gases de proceso calientes. La co-combustión permite a la planta utilizar carbón local como combustible base y cambiar al petróleo cuando la calidad del carbón local fluctúa.
La elección del quemador adecuado depende de la combinación de combustible, el tamaño del horno y la filosofía operativa. Comience con las características del combustible, porque determinan la geometría interna del quemador y los sistemas auxiliares.
| Combustible | LHV típico | Manejando la complejidad | Cuestión clave |
|---|---|---|---|
| gas natural | 35-40 MJ/Nm3 | Bajo; oleoductos y reguladores | Encendido rápido, bajo nivel de cenizas. |
| fueloil pesado | 39-42 MJ/kg | Medio-alto; calentamiento y atomización | La viscosidad afecta la atomización. |
| Multas de carbón | 25-30 MJ/kg | Alto; molienda y transporte neumático | Gestión de cenizas y azufre. |
| Biomasa | 12-18 MJ/kg | Alto; voluminoso y sensible a la humedad | A menudo se requiere tratamiento previo |
En segundo lugar, verifique la relación de reducción del quemador. Un quemador con una reducción de 10:1 puede reducir la potencia al 10 por ciento de su máximo sin perder la estabilidad de la llama. Para la co-combustión, lo que más importa es la capacidad de cambiar la mezcla de combustible manteniendo constante la producción del horno.
En tercer lugar, observe el tiempo de cambio. Algunos procesos permiten unos minutos para cambiar de combustible gaseoso a combustible líquido. Otros necesitan una transición suave para evitar caídas de temperatura. El cambio de gas a líquido suele ser rápido; Las mezclas de combustible que incluyen partículas sólidas pueden requerir ciclos de purga para evitar la acumulación de depósitos en los canales del quemador.
Cuarto, evaluar el comportamiento de los NOx. La co-combustión de combustibles líquidos puede aumentar los NOx porque durante la combustión se libera nitrógeno unido al combustible. Si los límites de emisión son estrictos, elija un quemador con zonas de recirculación interna o de aire por etapas. Los quemadores de GeneralFlame se pueden combinar con inyección SNCR cuando el diseño del horno no puede cumplir con los límites mediante la combustión por etapas únicamente.
Finalmente, mantenimiento. La cocombustión de combustible sólido aumenta el desgaste de las puntas de las boquillas y de los manguitos refractarios. Los puertos de inspección accesibles, los insertos reemplazables y un diseño del cuerpo del quemador que permite una extracción rápida se vuelven importantes para un funcionamiento prolongado.
La cocombustión no es un producto de catálogo para la mayoría de los hornos. Un proveedor necesita adaptar el cuerpo del quemador, los registros de aire y la filosofía de control a su mezcla de combustible y geometría del horno. El historial de proyectos de GeneralFlame abarca plantas de litio, níquel, magnesio, óxido de zinc, residuos peligrosos y pellets. También suministra sistemas de gestión de la combustión (BMS) y sistemas SNCR denox, por lo que el mismo proveedor puede hacerse responsable de todo el lado de las llamas y las emisiones del horno.
Esto es importante porque la flexibilidad del combustible sin control de procesos no es suficiente. Un buen paquete de quemador incluye sensores y lógica que cambian los combustibles automáticamente cuando la presión del gas cae o la temperatura del aceite aumenta, y protege el horno contra la pérdida de llama durante la transición.
La volatilidad de los precios de la energía y la búsqueda de combustibles alternativos están haciendo que los quemadores de cocombustión de combustibles múltiples sean una inversión práctica. Mantiene el horno en funcionamiento, reduce el gasto de combustible y prepara su planta para futuras opciones de combustible. Para ver si este tipo de quemador se adapta a su proceso, póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería y analice su combinación de combustible real y los límites del horno.